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      从古至今仓储一直是低利润的行业。传统的“看堆儿”模式已不能适应经济的发展，为了谋求利润点，仓储企业纷纷进行业务模式改革。
万众瞩目，随着快递接二连三的上市潮流、公路货运、仓储、成为大家心目中的朝阳行业、未来5年是国内快递行业发展的关键时期，是调结构、上台阶；这些励志的故事刺激着一群并不年轻的物流人前仆后继的在路上坚持与努力；有一些看中了仓储业务、一门心思的投身其中、在各种黑科技的影响下，试图改变着这个古老的行业；

网络零售（电子商务）仓储业务的社会化受到关注，但传统仓储企业进入网络零售仓储领域需要通过技术创新实现规模化、规范化地运作；由于流量入口还掌握在电商平台手中、中小物流企业还没有找到链接订单、到达C端客户有效的链接方法、暂时还没有大规模进入的契机；

虽然仓储业伴随着物流行业发生了巨大的变化、但是对于B端市场话语权非常强的领域、中小物流企业依然涉足艰难；仓储业不同于快递业、庞大的基础建设投资是需要资金、实力作为背景的，中小物流企业缺乏长期投资的准备；在仓储业集体失语；

仓储业不是中小物流企业的突破点

定制物流服务
    定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户在外包.过程中，涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。强调与客户建立战略协作伙伴关系，采用定制式服务模式不仅能保证公司有稳定的业务，提高产品的附加价值，而且能节省公司的运作成本，增加利润。物流企业可以根据客户的实际情况，为其确定较合适的物流运作方案，以较低的成本提供高效的服务。提*的模式。 

定制式物流服务的盈利要根据客户的需求来确定，各现服务的利润在5%至8%左右。如汽车制造业的JIT准时化配送，超市的回单结算服务，但这样的客户基本都被内部人员拿到，你可能作为*二承包人，风险的控制很难、受到行业影响较大；